ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΧΕΔΙΟΥ ΤΗΣ ΑΠΕΤΤ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΛΑΔΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΑ - ΤΑΧΥΔΡΟΜΗΣΗ
Από την δημιουργία της σε εργατικό σχήμα στον κλάδο της ταχυμεταφοράς - ταχυδρόμησης η ΑΠΕΤΤ αγωνίζεται και διεκδικεί καλύτερες συνθήκες εργασίας και καλύτερους μισθούς για τους συναδέλφους του κλάδου μας. Αγωνίζεται και διεκδικεί ώστε να σταματήσει η όποια κατηγοριοποίηση των εργαζομένων σε αυτούς που εργάζονται στις μητρικές εταιρίες και σε αυτούς που εργάζονται στα υποκαταστήματα αυτών-αχυρομάγαζα. Σε αυτούς που εργάζονται με οποιαδήποτε σχέση εξαρτημένης σύμβασης εργασίας (αορίστου-ορισμένου χρόνου, εργολαβικών-«ενοικιαζόμενων», είτε εργάζονται με καθεστώς αξιολόγησης παραγωγικότητας. Διαρκής και διαχρονικό αίτημα μας είναι η ίση μεταχείριση των συναδέλφων του κλάδου.
Με δεδομένο αυτό παρακάτω καταθέτουμε την δική μας πρόταση σχεδίου για κλαδική σύμβαση εργασίας η οποία θα πρέπει να γίνει πρώτα γνωστή και αποδεκτή από τους συναδέλφους που δεν εντάσσονται στις επιχειρησιακές συμβάσεις των εταιριών του κλάδου μας.
Ως βασικό μισθό προτείνουμε τον ανώτερο που προκύπτει από τις ήδη υπάρχουσες ΣΣΕ με την προϋπόθεση να είναι μεγαλύτερος από τον κατώτατο μισθό.
10% επίδομα τριετίας.
Επίδομα χρήσης δικύκλου 15% του κατωτάτου μισθού (νόμος 4611. 19)
Επίδομα επικίνδυνης εργασίας 10% για τους ταχυδιανομείς με αυτοκίνητο και δίκυκλο (κουριερ).
Επίδομα ταμειακών λαθών 5% .
Επίδομα γάμου 10%.
Επίδομα χρήσης στολής (για όλους τους εργαζόμενους) όπως αναφέρεται στην καλύτερη ΣΣΕ.
Επαναφορά οικονομικών και θεσμικών όρων όπως αυτοί αναφέρονται πριν το 2012 ( αποζημίωση απόλυσης και αποζημίωση λόγω συνταξιοδότησης ).
Επιλογή από τον εργαζόμενο αλλαγή θέσης εργασίας λόγω ιδιαίτερων προβλημάτων υγείας και ηλικίας.
8ωρο- συνεχές ωράριο-5νθήμερο και ότι ισχύει για υπερωρίες , υπερεργασία , αργίες, νυκτερινά.
Προστασία από την απόλυση κατά την διάρκεια αναρρωτικής άδειας και μετά από αυτή.
συνοδηγός ταχυδιανομέας ταχυδρομικών αντικειμένων σε τομείς-περιοχές αυξημένης κυκλοφορίας και χωρίς θέσεις στάθμευσης.
Κατάργηση του ορισμού χρόνου παράδοσης μέσω της εφαρμογής δρομολόγησης.
Κατάργηση του γεωεντοπισμού σε πραγματικό χρόνο από τρίτους (online παρακολούθηση).
Αυστηρή τήρηση των ειδικοτήτων.
Καμιά μισθολογική διάκριση μεταξύ των εργαζομένων βάσει της αξιολόγησης της παραγωγικότητας.
διάλειμμα 30 λεπτών εντός του ωραρίου.
Στους όρους της σύμβασης να συμπεριληφθούν και τα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας και τα μέτρα ατομικής προστασίας των εργαζομένων.
- Κατάλληλος κλιματισμός ανάλογα τις καιρικές συνθήκες για την ρεσεψιόν και εσωτερικούς χώρους.
- Κατάλληλος αερισμός όλων των εσωτερικών χώρων με μηχανήματα ιονισμού και ανακύκλωσης του αέρα.
- Κατάλληλα μέτρα ατομικής προστασίας για την αποφυγή ατυχημάτων στους εργαζόμενους στα HUB.
- Τακτικός έλεγχος και συντήρηση όλων των οχημάτων.
- Πλήρης εξοπλισμός ατομικής προστασίας για τους ταχυδιανομείς με δίκυκλο ανάλογα την εποχή.
- Παύση εργασιών των ταχυδιανομέων με δίκυκλο και αυτοκίνητο υπό δυσμενείς συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία άνω των 35 βαθμών κελσίου για την αποφυγή θερμικού σοκ-θερμοπληξία, πνευμονολογικών προβλημάτων και άλλων προβλημάτων από την έκθεση ηλιακής ακτινοβολίας.
- Παύση εργασιών κατά την διάρκεια συνεχής βροχόπτωσης για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων.
- Μέγιστο βάρος ταχυδρομικών αντικειμένων τα 5 κιλά για διανομή με αυτοκίνητο.
